Η Διώρυγα της Κορίνθου είναι διώρυγα η οποία ενώνει το Σαρωνικό με τον Κορινθιακό κόλπο , στη θέση του Ισθμού της Κορίνθου , λίγο ανατολικότερα από την πόλη της Κορίνθου .
Κατασκευάστηκε μεταξύ των ετών 1880-1893 και είναι έργο του Έλληνα μηχανικού Πέτρου Πρωτοπαπαδάκη .
Στα αρχαία χρόνια μεταξύ του τείχους του Ισθμού και του περιβόλου του υπήρχε η δίολκος , οδός μέσω της οποίας μεταφέρονταν εμπορεύματα και μικρά πλοία για να αποφευχθεί ο περίπλους της Πελοποννήσου.
 |
| Η δίολκος χρησιμοποιήθηκε από τον 6ο αι. π.Χ. μέχρι τον 9ο αι. μ.Χ. |
Η ιδέα της διώρυγας υπήρχε ήδη από την εποχή του Περίανδρου , το 602 π.Χ.
Ο πρώτος που προσπάθησε την υλοποίησή της ήταν ο Νέρων , το 66 μ.Χ., σε σχέδια του Ιούλιου Καίσαρα και του Καλιγούλα. Μετά το θάνατο του Νέρωνα , συνέχισε την προσπάθεια ο Ηρώδης ο Αττικός , ο οποίος όμως την εγκατέλειψε .
Οι εργασίες για τη διώρυγα άρχισαν το 1880 , από τη Διεθνή Εταιρεία της Θαλασσίου Διώρυγος της Κορίνθου . Λόγω έλλειψης κεφαλαίων το έργο ολοκληρώθηκε από εταιρεία του Ανδρέα Συγγρού το 1893.
 |
| Έργα διάνοιξης - 1886 |
Η διώρυγα έχει μήκος 6.346 μ. , πλάτος στην επιφάνεια της θάλασσας 24,6 μ. , στο βυθό της 21,3 μ. , ενώ το βάθος της κυμαίνεται από 7,50 έως 8 μ .
Ελένη Κούτρα
Πηγή : Βικιπαίδεια
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου